I det moderna stadslivet, som ett vertikalt transportmedel, är hissens säkerhet, komfort och effektivitet direkt relaterade till människors dagliga reseupplevelse. Som en av de många typerna av hissar används hissar av dragplattformar i hög grad byggnader, köpcentra, sjukhus och andra platser. Deras effektiva och stabila drift är oskiljbar från det koordinerade arbetet med kärnutrustning såsom transmissionsanordningar, bromssystem och styrsystem i maskinrummet. Den här artikeln kommer djupt att utforska effekterna av dessa utrustningstillstånd på hissens körhastighet och hur man effektivt kan kontrollera hissens körhastighet genom regelbundet underhåll och rimlig justering av arbetsparametrar för att säkerställa passagerarsäkerhet och komfort.
I. Direkt korrelation mellan tillståndet för maskinrumsutrustning och körhastighet
1. Överföringsanordning
Överföringsanordningen är kraftkällan för drift av dragplattformhiss , främst inklusive komponenter som motorer, reducerare och dragkraft. Motorns prestanda påverkar direkt startaccelerationen och bromsavfallsfunktionerna för hissen, medan reducerarens effektivitet och noggrannhet bestämmer stabiliteten och effektiviteten i kraftöverföring. Friktionen mellan dragskivan och trådrepet är den direkta drivkraften för dragplattformens hiss att stiga eller falla, och dess slitexamen påverkar direkt dragkraften och löpningsstabiliteten för hissen. Därför är transmissionsenhetens goda tillstånd grunden för att se till att hissen går smidigt med förinställd hastighet.
2. Bromssystem
Bromssystemet är den viktigaste försvarslinjen för säkerheten för dragplattformens hiss och är ansvarig för att stoppa hissen snabbt och pålitligt i en nödsituation. Prestandan för broms friktionsplatta, bromsfjäder, elektromagnet och andra komponenter är direkt relaterade till generering och frisättning av bromskraften. Om bromssystemet misslyckas, till exempel otillräcklig bromskraft eller bromsfördröjning, kan det leda till att hissen är överhastighet eller rör sig oväntat, allvarligt hotar passagerarnas säkerhet. Därför är bromssystemets goda tillstånd avgörande för att kontrollera hissens körhastighet.
3. Kontrollsystem
Kontrollsystemet är hissens "" hjärna "", ansvarig för att ta emot externa instruktioner, övervaka hissstatusen, kontrollera motorstart- och stopp- och hastighetsregleringen. Moderna hissar använder mestadels mikroprocessorstyrd teknik för variabel frekvenshastighet för att justera hissens körhastighet genom att exakt styra ingångsspänningen och frekvensen för motorn. Stabiliteten och noggrannheten i styrsystemet påverkar direkt jämnheten i hissens start, kör och stopp, liksom optimeringen av hastighetskurvan.
2. Betydelsen av regelbundet underhåll och översyn
Med tanke på den direkta effekten av statusen för maskinrumsutrustningen på körhastigheten och säkerheten för dragplattformens hiss är det särskilt viktigt att regelbundet underhålla och granska denna utrustning. Detta inkluderar men är inte begränsat till:
Förebyggande underhåll: Kontrollera regelbundet slitage på komponenter som motorer, reducerare, bromsar etc., ersätt slitna delar i tiden och håll smörjsystemet rent och effektivt.
Prestandatest: Utför bromsprestanda på bromssystemet för att säkerställa att bromskraften uppfyller de angivna kraven; Utför programvaruuppgraderingar och parameterverifiering på styrsystemet för att förbättra kontrollnoggrannheten.
Rengöring och underhåll: Rengör damm och skräp i maskinrummet för att förhindra att elektriska komponenter blir fuktiga eller kortslutna; Kontrollera tätheten hos kablar och terminalblock för att förhindra att det lossnar och fel.
3. Rimlig inställning och justering av arbetsparametrar
Förutom regelbundet underhåll är rimlig inställning och justering av arbetsparametrar för utrustning också nyckeln till att kontrollera hissens hastighet. Detta innebär:
Hastighetskurvoptimering: Enligt hissens användningsmiljö och passagerarbehov, genom att justera kontrollsystemets parametrar, optimerar hastighetskurvan för hissens acceleration, enhetliga hastighet och retardationssteg för att förbättra ridkomforten.
Överbelastningsskydd: Ställ rimligt belastningsgränsen för hissen och bromsar automatiskt eller stoppar när det överskrider det inställda värdet för att undvika säkerhetsrisker orsakade av överbelastningsdrift.
Energibesparingsläge: Aktivera energibesparingsläge under lågtimmar för att minska energiförbrukningen genom att minska körhastigheten eller minska antalet startar, samtidigt som de säkerställer grundläggande driftsbehov.
Statusen för transmissionsenheten, bromssystemet och styrsystemet i hissrummet på dragplattformen har en direkt och långtgående inverkan på driftshastigheten. Genom att implementera regelbundet underhåll, rimligt ställa in och justera arbetsparametrar kan vi inte bara kontrollera hissens driftshastighet, utan också förbättra hissens säkerhet och ridupplevelsens säkerhet avsevärt. När vi strävar efter effektivitet och bekvämlighet kan vi inte ignorera den noggranna hanteringen av hissutrustning för att säkerställa att denna viktiga anläggning i det moderna stadslivet alltid tjänar varje passagerare säkert och pålitligt.
Relaterade produkter